《中国二线城市科学发展研究》当当编辑推荐：
城市作为李土会经济发展的中心，是实践科学发展观的主要空间载体。在城市发展中全面贯彻落实科学发展观，是推进中国特色城市化道路的关键。近年来全国一批区域性中心城市（二线城市）迅速崛起，对区域发展的推动作用日益显现，已经成为国民经济发展的“第二套引擎”和国家新的战略重点。本书旨在探讨城市科学发展的理论与实践，重点对二线城市科学发展的相关理论和实践问题进行了研究，目的在于通过实践检验理论，通过理论指导实践。
《中国二线城市科学发展研究》内容简介 ：
在我国完成工业化、实现现代化的过程中，贯彻科学发展观，走有中国特色的城市化道路，关系到国民经济和社会又好又快发展的全局。本书是一部理论探讨与实践调查相结合的学术性著作，分为上下两篇。上篇主要探讨二线城市科学发展的若干理论问题和总体态势，下篇是对南昌、沈阳、武汉、珠海、杭州、石家庄、重庆、兰州等八个城市进行的专题调查。全书围绕二线城市转型、“两型社会”建设、和谐社会建设、统筹城乡发展等城市科学发展的重点问题，开展实地调研、经验总结、理论研究和对策探讨，力求在科学发展观指引下。为各级政府提供有价值的决策参考。
当当目录 ：
上篇 总体态势：二线城市科学发展评价
第一章 21世纪中国城市化发展格局
一 中国城市化30年回顾
二 进入21世纪以来城市化的进展
三 中国城市化进程的演进特征
四 未来中国城市化的发展趋势
第二章 国外城市化的经验教训及其对我国的启示
一 世界城市化的一般规律和主要模式
二 国际城市化经验
三 国外城市化主要教训
四 国际城市化经验教训对我国的启示
第三章 科学发展观与中国特色城市化道路
一 科学发展观：中国特色城市化的指导思想
二 问题与矛盾：中国特色城市化面临的挑战
三 方向与途径：中国特色城市化的路径选择
第四章 二线城市的总体发展态势
一 二线城市在国民经济中的地位
二 二线城市发展面临的主要问题
三 二线城市发展的阶段性特征
四 二线城市改革试验：三大综改区
五 二线城市发展趋势：多元、集群、人本
第五章 二线城市转型与新型城市化
一 新型城市化道路与二线城市规模扩张
二 二线城市用地增长与空间结构转型
三 二线城市产业结构转型与升级
四 二线城市政府职能转型
五 二线城市与区域经济关系转型
第六章 二线城市发展与“两型社会”建设
一 “两型社会”的内涵
二 “两型社会”建设与二线城市发展
三 武汉市“两型社会”建设实践
四 二线城市“两型社会”建设面临的障碍与制度需求
五 对策与建议
第七章 二线城市和谐社会建设
一 民生保障和改善
二 社会事业的发展
三 社会管理的完善
第八章 二线城市统筹城乡发展
一 我国“三农”问题的症结在城乡二元结构
二 二线城市在统筹城乡发展中的地位
三 二线城市统筹城乡发展的难点
四 二线城市统筹城乡发展目标与建议
第九章 二线城市科学发展总体评价
一 评价背景与理论依据
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下篇 专题调查：二线城市科学发展实践
第十章 二线城市转型
第十一章 二线城市“两型社会”建设
第十二章 二线城市和谐社会建设
第十三章 二线城市统筹城乡发展
当当书摘插图 ：
第一章 21世纪中国城市化发展格局
一 中国城市化30年回顾
改革开放以来，中国经济社会发展步入了新的历史时期，经济保持了30年的持续、快速增长，人民生活水平显著提高。与之相适应，城市化进程也进入了一个全新的发展阶段。与改革开放前相比，城市化的发展状况发生了巨大变化。改革开放前，城市化道路处于波动起伏、徘徊停滞之中，城市化的发展进程缓慢。1952～1978年26年间，城市化水平由12.46％上升到17.92％1，平均每年提高0.21个百分点，远低于世界同期的平均水平；建制市数量由151个增加到193个，建制镇数量由1954年的5400多个减少到1978年的2173个。改革开放后，城市化走上了积极稳步、持续快速发展的轨道，进程明显加快。1978～2007年29年问，城市化水平由17.92％上升到44.94％，平均每年提高0.93个百分点，相当于改革开放前的4.4倍，是世界同期城市化平均速度的2.5倍；建制市数量由193个增加到655个，建制镇由2173个增加到19249个。
回顾中国30年来的城市化道路，分析改革开放以来经济社会发展的制度演进和城市化动力机制的变化，大体可以把城市化进程划分为三个阶段：1978～1984年，农村经济体制改革时期的城市化恢复发展阶段；1984～1992年，城市经济体制改革时期的城市化平稳发展阶段；1992年至今，全面建设社会主义市场经济体制时期的城市化加速发展阶段。
（一）1978-1984年：城市化恢复发展阶段
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